航空机电设备维修专业是我院审时度势，顺势而为于2012年开设的最具特色专业，也是河北省惟一一所开办航空工程专业的院校，是石家庄工程职业学院未来重点发展专业。
发达国家经济增长点的转移就是中国未来经济发展的风向标。
以美国为首的发达国家通用航空业已经处于成熟期，中国通用航空业发展才刚刚起步。
据中国权威经济学家预言，航空业将成为继房地产业之后又一经济增长点，大批有技术、会管理的航空维修专业人才将会成为稀缺资源受到追捧。
集航空维修理论与一线维修经验于一体的军队专家级师资力量，奠定高质量教学水平的软实力。
自从2001年军队转业政策调整后，每年都有为数不少从驻地石家庄空军第四飞行学院退役的航空维修专业人才进入社会二次创业，我院航空工程专业的开设，为这些技术精湛的专业人才提供了施展才能的舞台。
我院从空军第四飞行学院退役航空维修人才中精挑细选，聘请的专职和兼职教员均有航空工程师或高级工程师职称，既具有丰富的实际维修和维护工作经验，又掌握和积累了大量教学经验，拥有这样具有理论与实践相结合的优秀教员队伍，就能极大地保证高质量地完成教学任务。
中航石家庄冀华通用航空有限责任公司实训基地项目，成为提高学生维护维修技能的助推器。
我院不仅拥有自建的航空工程实训室，而且积极开发周边与航空工程相关的优质资源，经过多次接触，我院已经与中航石家庄冀华通用航空有限责任公司签订校企合作培训协议，联合培养航空工程所需的合格人才。
中航石家庄冀华通用航空有限责任公司，是河北省最大的通用飞机生产基地，主要生产销量极好的小鹰500飞机，年产量达到300架。
2012年，中航石家庄冀华通用航空有限责任公司将迁址到栾城县，新的厂房面积将是原来的两倍，并建设一条长达1200米的优质跑道。
中航石家庄冀华通用航空有限责任公司，既有内场的飞机修理厂供学生实习，又提供外场维护实习机会，通过内外场维修维护实习，真正提升学生维修维护技能。
学历教育与技能教育并重的教育模式，成就学生毕业时获得良好就业机会的通行证。
通过为期三年的学历教育，学生通过个人努力拿到毕业证书是顺理成章的事情。
航空专业从业门槛的特殊性，要求就业的学生必须通过国家民航局规定的行业从业资格证书，也就是航空维修初级执照。
石家庄工程职业学院与中航石家庄冀华通用航空有限责任公司联合实施的实训基地深度合作模式，可以为学生在学习期间提供获得民航初级执照的机会。
中航石家庄冀华通用航空有限责任公司，是国家民航局颁发的有资质的培训机构，有资格对实习学生进行相关上岗前培训，并为学生颁发上岗证，从而使得学生在学校期间就有资格参加从业资格证书考试。
考试成绩合格者，就可以拿到民航局颁发的航空维修初级执照。
这样，通过为期三年的学历教育，并贯穿于其中的技能培训教育，我院学生在毕业时就能够拿到国家颁发的学历证书、民航局颁发的航空维修初级执照，实现学生毕业即高薪就业的梦想。
通过为期三年的学历教育，学生通过个人努力拿到毕业证书是顺理成章的事情。
航空专业从业门槛的特殊性，要求就业的学生必须通过国家民航局规定的行业从业资格证书，也就是航空维修初级执照。
石家庄工程职业学院与中航石家庄冀华通用航空有限责任公司联合实施的实训基地深度合作模式，可以为学生在学习期间提供获得民航初级执照的机会。
中航石家庄冀华通用航空有限责任公司，是国家民航局颁发的有资质的培训机构，有资格对实习学生进行相关上岗前培训，并为学生颁发上岗证，从而使得学生在学校期间就有资格参加从业资格证书考试。
考试成绩合格者，就可以拿到民航局颁发的航空维修初级执照。
这样，通过为期三年的学历教育，并贯穿于其中的技能培训教育，我院学生在毕业时就能够拿到国家颁发的学历证书、民航局颁发的航空维修初级执照，实现学生毕业即高薪就业的梦想。