航海技术专业前景

世界货物贸易中90%以上是通过海运实现的，我国拥有世界第一大散货商船队和第六大集装箱船队，海上运输承担着我国90%以上的国际贸易和50%以上的国内贸易运输任务，有力地支撑着国民经济快速发展。

2018年11月7日，习近平考察上海时通过视频连线上海港洋山港区四期自动化码头，听取码头建设和运营情况介绍。习近平指出，经济强国必定是海洋强国、航运强国。2019年1月，习近平在视察天津港时强调，经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。对接“一带一路”战略和现代海洋运输产业“安全、绿色、智能”发展理念，高素质航海技术人才既是社会经济快速发展的需要，也是我国海洋强国、海运强国战略建设的需要。

近五年，参加专业毕业生供需洽谈会的招聘单位达到200余家，提供岗位近2000个，供需比例达到1:5，毕业生供不应求。

航海技术专业优势

航海技术专业始建于1951年，是新中国成立后最早开办的专门培养远洋船员的专业之一，具有悠久办学历史和相当的知名度。办学69年来，专业始终围绕“履行国际公约和国内法规，培养高素质技术技能型人才”的目标，累计培养3万余名高素质航海精英人才遍布全世界各大航运企业与港口，被业界誉为“远洋船长的摇篮”。

专业坚持以市场为导向，紧抓内涵建设，先后被评为江苏省特色专业、江苏省示范性高职院校重点建设专业、江苏省重点专业群建设专业、江苏省高校品牌项目建设专业;2019年，入选中国特色高水平高职学校和专业建设专业群。是唯一连续三届进入全国海员技能大比武前三的航海院校，是国家海事局依据教学质量确定唯一以2门校考代替船员适任证书同科目考试的高职航海技术专业。专业经国家海事局核验和批准，招生规模全国第一。

航海技术专业现有专任教师68人，兼职教师库105人，专任教师双师比例达98.3%，硕士以上专任教师比例达91.4%。专业中青年教师具备双语教学能力占比50%以上;获江苏省“青蓝工程”优秀教学团队1个，中青年学术带头人2人、骨干教师3人，获省信息化教学竞赛一等奖4项、二等奖1项、全国职业院校技能大赛职业院校教学能力竞赛三等奖1项，成为全国高级职称比例出众、学历层次领先、远洋船长最多、教学成果一流的航海技术高职专业。

专业通过构建“校企融合，双元育人”人才培养模式，搭建“船校交替、课证融通”人才培养体系，建设全覆盖的课程资源，通过教育部航海技术专业教学资源库验收，在国内率先通过国家海事局对照欧盟标准的课程确认，全面推进线上线下混合式教学方法改进，形成了专业特色人才培养模式。航海卓越人才培养模式得到校内其他专业的普遍认同，成为校企双元培养高端船员典型范例，推动了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》的修订，立项为教育部现代学徒制试点项目，获得国家教学成果二等奖，为国内同类专业及专业群建设提供了可资借鉴的经验。

航海技术专业培养目标

专业主要面向交通运输与管理行业中具有开展航运业务、贸易运输及航运管理的企(事)业单位，培养适应社会主义建设和发展需要德、智、体、美、劳全面发展，具备完整岗位胜任能力，职业面向综合素养，符合国际公约和国内法规适任标准，在生产、服务第一线从事现代化船舶驾驶与船舶营运管理，具有职业生涯发展基础的高素质技术技能型人才。

航海技术专业主干课程

船舶定位与导航、航海仪器操作、船舶结构与货运、航海英语、船舶值班与避碰、气象观测与分析、船舶管理、船舶操纵等。

航海技术专业就业领域

面向国内交通运输与管理行业中具有开展航运业务、贸易运输及航运管理的企(事)业单位，从事现代化船舶驾驶与船舶营运管理等专业岗位。

航海技术专业初次入职岗位

远洋方向：

普通船员：值班水手、高级值班水手

高级船员：远洋船舶驾驶员(三副、二副)

陆上方向：航运公司业务员、船舶代理、船舶货运代理。

航海技术专业升迁职业岗位

远洋方向：管理级船员：船舶大副、船长、航运公司高管

陆上方向：航运公司业务主管、高级海运经纪人

航海技术专业升学渠道

参加江苏海事职业技术学院提前单招录取、参加普通高招录取。普通类的航海技术专业可报考专转本、专升本、特色自考等，对接省内院校相关专业，通过个人努力可以取得本科文凭，如符合学位授予条件，还可取得学士学位。